Gli autotrasportatori attaccano Legambiente per colpe immaginarie

Nel loro veemente attacco a Legambiente i dirigenti dell’autotrasporto di CNA e Confartigianato sembrano proprio aver perso l’autocontrollo.

Sostengono, erroneamente, che Legambiente ha paventato il malfunzionamento della centralina quando il PM10 era basso per le favorevoli condizioni meteorologiche, mentre noi abbiamo solo reso pubblico che le centraline di Carrara sottostimano sistematicamente il PM10 del 25%, come confermano l’Arpat, l’Agenzia nazionale protezione ambiente e l’università di Genova.

Sostengono poi che Legambiente «è molto esplicita» nell’intendere che un eventuale triplo superamento durante le ferie estive o natalizie dovrebbe comportare un’ulteriore giornata di fermo camion; facciamo osservare che non solo non l’abbiamo mai sostenuto, ma che tale eventualità si è già verificata due volte nelle ferie natalizie 2008 senza che Legambiente abbia avuto nulla da obiettare.

Dispiace che, in mancanza di migliori argomentazioni, CNA e Confartigianato si abbassino ad attribuire a Legambiente affermazioni mai fatte, per poi scatenarsi contro di esse.

Obiettivi comuni, non raccolti dagli autotrasportatori

Eppure, pur mantenendo ciascuno il proprio ruolo, vi sarebbero alcuni obiettivi comuni tra camionisti e Legambiente: rendere efficace l’impianto di lavaggio camion di Torano, realizzare rapidamente il nuovo impianto prescritto dal Tribunale, lavare con maggior frequenza le strade lungo l’intero percorso dei camion.

I camionisti, infatti, avrebbero solo da guadagnare da un lavaggio efficace dei loro mezzi e da strade più pulite (meno fermi camion), così come ne gioverebbero i cittadini (aria più pulita).

Proprio per questo, nel novembre 2008 Legambiente aveva proposto alle due associazioni un’azione congiunta per il conseguimento di questi obiettivi, chiedendo loro un incontro per discuterne.

CNA ha declinato l’invito, mentre l’incontro c’è stato con Confartigianato che, tuttavia, non ha ritenuto opportuno portare avanti l’iniziativa da noi proposta.

CNA e Confartigianato non fanno nemmeno l’interesse dei camionisti

Rendiamo pubblici solo ora questi antefatti perché riteniamo che, con la loro reazione scomposta, i dirigenti delle due associazioni stiano confermando una scelta che non va a favore nemmeno dei loro associati.

Anziché adoperarsi per ridurre le giornate di fermo camion grazie al miglioramento della qualità dell’aria, hanno puntato sull’appoggio del sindaco e sui suoi trucchi per innocuizzare l’ordinanza, a danno dei cittadini.

Non c’è da stupirsi se chi semina vento, poi raccoglie tempesta.

Carrara, 3 ottobre 2009
Legambiente Carrara

Per saperne di più:

Sulla chiusura dei camionisti a soluzioni volte a ridurre le polveri:

Legambiente risponde alla lettera del camionista (8/4/2011)

Lettera aperta di un camionista a Legambiente (6/4/2011)

I camionisti condotti in un vicolo cieco dalle loro associazioni di categoria (12/2/2011)

Lettera aperta ai camionisti: preferite i camion puliti o i camion fermi? (10/4/2010)

Gli autotrasportatori si autoassolvono spacciando l’eccezione per la regola. Ecco perché sbagliano (20/1/2009)

PM10: Legambiente propone un’alleanza ai camionisti  (5/11/2008)

Sulla sottostima del PM10 misurato dalle centraline:

Sottostima PM10: l’ARPAT chiede scusa a Legambiente (1/9/2011)

Sottostima del PM10. Reclamo all’ARPAT: per mancata risposta abbiamo subito un danno di credibilità (18/8/2011)

L’ARPAT risponde: il PM10 non è sottostimato (20/7/2011)

Lettera all’Arpat: correggere il PM10 sottostimato (17/7/2011)

Carrara, la città delle polveri, risulta senza polveri? Correggere le delibere regionali! (16/2/2011)

Documento ARPAT: la sottostima del PM10 da parte delle centraline di Carrara (10/7/2009)

Le centraline sottostimano il PM10 del 25%: lettera all’ARPAT e alla Provincia (27/1/2010)

Polveri sottili: il direttore generale del Comune, Tonelli, dà lezioni sulla direttiva senza averla letta (24/9/2009)

Clamorosa conferma: il PM10 di Carrara è sottostimato del 25% (8/8/2009)

Le richieste di Legambiente al forum di programmazione dell’Arpat (25/9/2008)

Sui trucchi del sindaco Zubbani per rendere innocua l’ordinanza (del suo predecessore Conti) sul fermo camion dopo 3 superamenti:

Gli scrupoli di coscienza del sindaco: come raggirare i cittadini, evitare i fermi camion e non sentirsi un verme? (24/1/2011)

Ordinanza fermo camion: la beffa del sindaco. Uscire dal Far West, ripristinare la legalità (15/5/2008)

Superstizione o trucco? Venerdì porta sfortuna (ai camionisti). Per tutti gli altri giorni li salva l’angelo Zubbani (29/9/2009)

Sulle inefficienze dell’impianto di lavaggio camion di Torano:

La strategia del Comune sulle polveri: un disastro per la città (7/2/2011)

Lavaggio camion di Torano: le nostre proposte per l’impianto della vergogna (20/9/2008)

Le polveri evitabili – 2. L’impianto della vergogna (VIDEO, 25/8/2010) durata: 10’ 51”