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PM10: e se responsabilizzassimo i camionisti?

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L’inadeguatezza strategica del Comune: non responsabilizza i camionisti!

I 92 superamenti del limite di legge per le polveri fini (contro i 35 annui ammessi) sono la prova più lampante dell’inadeguatezza delle misure adottate dall’Amministrazione comunale, che più volte abbiamo denunciato.

Merita però evidenziare che, prima ancora che inadeguatezza tecnica, si tratta di inadeguatezza strategica.
Probabilmente il problema non si risolverebbe nemmeno se il Comune vi dedicasse seriamente risorse ed energie, ad es. triplicando il lavaggio delle strade e facendo controlli rigorosi sui camion in transito. L’errore di fondo delle misure adottate, infatti, sta nella mancata responsabilizzazione di chi produce le polveri fini: gli autotrasportatori.

Una strategia efficace richiede infatti due requisiti: 1) basarsi sul risultato anziché sugli accorgimenti tecnici e 2) affidare agli autotrasportatori la scelta degli accorgimenti tecnici più efficaci, assumendosene in pieno la responsabilità.

 

Come responsabilizzare i camionisti?
Dopo tre superamenti fermare i camion per tutto il resto del mese!

Per questo ribadiamo la nostra richiesta al sindaco di vietare il transito dei camion per tutto il resto del mese ogniqualvolta si siano verificati tre superamenti nel mese (corrispondenti a 36 superamenti annui).

Basterebbe questa misura per risolvere davvero il problema, anche perché i camionisti, sapendo che pagherebbero col fermo camion la loro trascuratezza nell’adottare misure anti-polveri, sarebbero i primi ad escogitare soluzioni tecniche efficaci.

Probabilmente si premurerebbero di lavare e asciugare i camion prima di immettersi nella viabilità ordinaria, di asfaltare i raccordi della viabilità di cava a quella ordinaria, coprire i camion, farsi carico del lavaggio delle strade, ridurre la velocità, fermare i loro colleghi poco rispettosi dei cittadini, ecc.

Finché, invece, i camionisti saranno esonerati da ogni responsabilità è illusorio pensare di raggiungere l’obiettivo di un’aria respirabile.

È troppo pretendere che ognuno si faccia carico dei problemi che crea agli altri?

Carrara, 12 dicembre 2006
Legambiente Carrara

 



Per saperne di più:

Sulla responsabilità dei camion e sulle possibili misure di riduzione delle polveri sottili:

Alla polizia non piace l’ordinanza camion puliti (VIDEO) (VIDEO, 31/10/2011) durata: 20’ 39”

2011 Odissea nelle polveri (VIDEO, 4/2/2011) durata: 7’ 55”

Le polveri evitabili – 3. (quelle del sindaco) (VIDEO, 16/9/2010) durata: 18’ 05”

Le polveri evitabili – 2. L’impianto della vergogna (VIDEO, 25/8/2010) durata: 10’ 51”

Le polveri evitabili – 1. I camion del marmo (VIDEO, 25/4/2010) durata: 8’ 55”

I bisonti del marmo: polveri a volontà (VIDEO, 15/4/2010) durata: 7’ 13”

Legambiente risponde alla lettera del camionista (8/4/2011)

Lettera aperta di un camionista a Legambiente (6/4/2011)

I camionisti condotti in un vicolo cieco dalle loro associazioni di categoria (12/2/2011)

Le polveri sottili di Carrara (PM10). ANALISI STATISTICA (23/12/2009)

Gli autotrasportatori si autoassolvono spacciando l’eccezione per la regola. Ecco perché sbagliano (20/1/2009)

Le proposte di Legambiente al consiglio comunale straordinario sulle polveri sottili (5/9/2008)

Le polveri sottili a Carrara: il quadro della situazione (documentazione per i consiglieri comunali) (26/5/2008)

PM10: è evidente la responsabilità dei camion del marmo. Ecco le misure da prendere (30/3/2006)

 


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